Para começar, eu adoro corridas á chuva, quer seja motas ou carros, sempre que vejo que começa a chover parece que redobro a atenção. Mas a corrida não começou com essa opção em perspectiva, a corrida de moto 3 e de moto 2 tinham sido em piso seco e a pista estava rapidíssima e tudo apontava para uma excelente corrida.
E na minha opinião foi ainda melhor do que aquilo que se esperava, quem viu apenas o inicio da corrida e depois foi ver o pódio deve ter ficado muito surpreendido.
Ianone saiu na frente da corrida a dominar e a mostrar que a nova Ducati consegue competir com as Honda e Yamaha, mas a sua liderança durou pouco tempo e acabou por cair. No grupo da frente seguiam Marquez, Lorenzo, Pedrosa e Rossi, este levava um ritmo muito forte e ao tentar ultrapassar Pedrosa, o espanhol fechou a entrada no apex e foi obrigado a travar em cima do corretor molhado e acabou por cair de forma violenta e foi logo levado para o hospital.
A cerca de 8/9 voltas do fim começou a chover e Aleix Espargaro assim que sentiu as pingas da chuva na sua viseira dirigiu-se logo para as boxes para trocar de mota, caiu muitas posições e foi uma estratégia arriscada mas compensou e muito.
Os três primeiros arriscaram e continuaram com os pneus slicks com a chuva, mas com o aumento da intensidade, Lorenzo perdeu o comboio das Honda e ficou para trás enquanto Marc e Dani iam dançado e equilibrando as motas no piso inundado.
Volta atrás volta as Honda iam arriscando mais e mais, mas Pedrosa ia na frente e se ele fosse á box entregava a corrida ao seu colega de equipa, mas era impossível guiar qualquer que fosse o veiculo e acabou por quebrar o ritmo e deixou Marquez passar e na volta a seguir perdeu a frente da mota e caiu em cima da recta da meta.
Marquez tinha a vitória na mão e arriscou muito quando ao liderar a corrida isolado ignorou a equipa e arriscou e tentou acabar a corrida em slicks, mas nas primeiras curvas dessa volta escorregou e acabou por perder tudo. Mas eu percebo o Marc, porque se ele tivesse conseguido a vitoria com aqueles pneus e da maneira como foi, tinha sido incrível e esta corrida iria direitinha para o Hall of Fame da Moto GP, eu sinceramente compreendo-o, teria sido épico, mas por outro lado provou que eu estava enganado, num post anterior disse que a corrida de San Marino seria o ponto de viragem na sua mentalidade, mas tal não aconteceu e Marquez não fez aquilo que devia ter sido feito, não percebeu o momento e arriscou demais.
Quem tudo quer tudo perde, é um dos provérbios mais antigos e bate sempre certo, as duas Hondas ficaram em 13º e 14º.
Cal Crutchlow aproveitou muitas quedas e desistências e subiu ao terceiro lugar depois de um final de corrida espetacular e muito renhido com o Aleix Espargaro que ficou com o segundo lugar.
Mas o lugar mais alto do pódio ficou para o homem mais prudente que ao sentir o aumento da intensidade da chuva abrandou o ritmo mas sem perder o contacto das Honda e ainda nessa volta trocou de moto e a partir daí foi só esperar que os compatriotas caíssem e ficou com a vitória do grande prémio 800º que vai
ficar na historia.
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